(Nejen)hlavou v oblacích...

Dialog:
máma: „Kam jdeš?“           já: „Lítat“
máma: „Jak lítat?“              já: „Normálně na louku, kámoš si ušil padák“
máma: „Jaký kámoš?“       já: „Jeden, takový starý chlap, toho neznáš“
máma: „Jak je starý?“        já: „Tý jo, to přesně nevím, ale hodně, určitě přes třicet!“
   
   Tak tenhle rozhovor se odehrál před více než čtvrt stoletím, šlo o křídlo BIG-X, ušito dle plánu Vaška Šatavy. No křídlo, přezdívali jsme mu XeroX, pro vlastnost „kopírovat“ terén (klouzavost 1:4). Přeletět dráty velmi vysokého napětí na Javorovém se nám podařilo už na vlastní plachtě - Morava od pana inženýra (díky „letovým“ vlastnostem známější pod přezdívkou „Mordava“). Vlastnili jsme ji jen krátce. Při nedělní večeři se rodiče kamaráda zmínili o zážitku z předešlého dne, který věnovali turistice. Viděli z oblohy padat „kus třepetajícího se hadru s nějakým debilem přivázaným pod ním, který asi skončil někde v lese“. Mladý (Tomáš Krsek) se přiznal a ochotně rodičovstvu vylíčil, jak rychle Petis sehnal od chlapů z horské pilu a lano, a že se padák dokonce při záchranné akci ani nepotrhal a nyní leží ve sklepě! Dali nám týden na prodej, po vypršení lhůty jde do skartovací mašiny... Že jsme na rychlém prodeji ztratili a stali se ještě chudšími studenty nikoho moc nezajímalo. S velkou pravděpodobností však díky nekompromisnímu rozhodnutí rodičovstva dnes oba kráčíme světěm po funkčních dolních končetinách! V Ádru jsem párkrát lezl s Jardou Jindrou (později držitel pilotní licence č. 1 a snad i první tandem pilot), byla to ale zrovna doba vzlínání po pískovcových věžích a s tím si hlava vystačila. Pracovní intermezzo na postu asistenta katedry tělesné výchovy v Karviné a nápad kurzu paraglidingu pro zájemce prošel, tak se dozvídám zajímavé věci a tiše se divím, že jsem ten dosavadní „letecký výcvik“ metodou pokus - omyl vůbec přežil! A pak po pár letech pauzy jsem se dostal do rukou Daliborovi, pod jeho profi vedením obnovil pilotní licenci, postupně prošel vše od začátku, vyzkoušel řízeně nad vodou a pod dohledem vše, čemu se chci ve své pilotáži rozhodně vyhnout, poplachtil v rozličných evropských destinacích, čuchnul i k pohodě a kráse motorového paraglidingu... Pokrok ve vývoji křídel jde mílovými kroky, horské padáky mají neuvěřitelně nízkou hmotnost a relativní blbuvzdornost... a tak opět začínám střádat korunku ke korunce!

 

...a pár fotek...

Zpět